Egyéb motorsport

[Kenyér]

Ide várok minden infót,indulótól,nézőtől, szervezőtö!
Ne kíméljetek minket tudatlanokat!
jövőre lehet találkozunk fent

[Kenyér]

A következő kérdéseim lennének a kupa szervezőjéhez
Nemkizárt, hogy hallottad már!
A kérdés a következő lenne!
Mit kell tudni róla, mivel lehet indulni, mekkora összeg, ezt mikor-hol kinél kell fizetni?
Milyen licens kell hozzá, a gépeknek kell-e valami különleges felkészítés/a szokásos pályanapokon kívül/, mennyi idulóra lehet számítani, a versenyek időpontjai, helyszínei,licence,biztosítás..etc. etc...

[Steve Gomez]

Én tervezem a részvételt, csak a magam szórakoztatása végett.
Persze csak akkor, ha nem kell hogy eladjam a gépet az új otthon teremtés végett.
Pályaidommal kapcsolatban minden tippet kíváncsian fogadok.

[mithryl]

Hali minden V2 rajongónak. A November 2.-i gurulás találkozóhelyén már szóban invitáltalak benneteket a 2009-es V2 kupára. Rövid ismétlés és kedv csináló: A bajnokságra jelentkezhet mindenki, értelemszerű hengerelrendezésű motorral. Két kategória van, 750 alatti és 750 feletti értékeléssel, + az SV1000 és SV 650 külön. Ez 2008-ban így volt, bővebb infót a szervezők, Miseta Peti és Antal Feri tud adni, az svclub.hu-n megtaláljátok az elérhetőségüket, én csak próbálok toborozni. Az anyagiaktól nem kell megijedni szerintem senkinek, mivel ha már mondjuk egy évben 5-6 alkalommal pályázol, akkor ebből az összegből inkább a V2 kupában motorozz ugyanannyiért, azonos agyi beálítottságú emberekkel, ne pedig hatalmas tömegben egy nyíltnapon, mindenféle őrültek között. A társaság nagyon jó, szívesen fogad minden új arcot, kezdőt és haladót egyaránt. Nem kell attól paráznia senkinek, ha esetleg a köridőkben még nincs a topon, mivel garantáltan talál magának mindenki ellenfelet és a verseny után tuti fülig ér a szád. Itt senki nemfogja lenézni a másikat csak azért mert esetleg kapott egy kört a verseny végére, sőt, hidd el aki tud, az segíteni fog, hogy javulás álljon be a motorozási tudásodban. Ha meg esetleg kened-vágod, itt az alkalom, hogy póbára tedd magad versenykörülmények között és dobogóra állj ha tudsz. C vagy N licenc szükséges, ezt egyszerű kiváltani, a motorod jó úgy ahogy van csak tükör nélkül, lámpa, index leragasztva. Persze a pályaidom nem hátrány, de nem kötelező. December 12.-én évadzáró, gyertek el és több infóhoz juthattok. Üdv mindenkinek, Pál József.

[Kenyér]

Köszönjük az infó!
Még csak annyi, hogy is van az idényzáró?
Helyszín?

[mithryl]

December 12. az fix. A helyszín még képlékeny, de ahogy biztossá válik jelzem. Üdv, Pál J.

[Atya67]

Nem vagyok fiatal, de ez engem egyre jobban érdekel
Mennyiben áll meg 1 pálya idom? Tudja valaki?

[Kenyér]

Gyártótol függ.
általában 100körül.
De én most láttam bontottan 35ért

[Pfvari]

Nagy valószínűséggel elindulok a jövő évi sorozaton, jó volna ha lenne valami infó a várható költségekről, nevezés, licensz elsősorban. 2007ben valami 85.000 Ft rémlik nevezési díjnak plusz valami 15.000 körül az N licensz. Egyéb költség adódik, sportorvosi vagy mittomén?

[Steve Gomez]

Nagy valószínűséggel elindulok a jövő évi sorozaton, jó volna ha lenne valami infó a várható költségekről, nevezés, licensz elsősorban. 2007ben valami 85.000 Ft rémlik nevezési díjnak plusz valami 15.000 körül az N licensz. Egyéb költség adódik, sportorvosi vagy mittomén?

Az induláshoz szükségeltetik:
- V2 paripa <750 / 750<
- SV klubtagság, 6000.-/év
- versenyzői licence, éves 15000.-/ alkalmi 3000.-
- nevezési díj, kb. 103000.-/szezon (fizethető két részletben), vagy versenyenként 20-25000.-

Nincs technikai megkötés, a motor felkészítése a zseb mélységétől függ.
6 futam, 5 itthon -Hring,Pring- 1 Rijekában. A végelszámoláshoz 5 értékelhető kell.

Én ezeket hallottam.
Egyéb költségnek pl. benzin, gumi, utánfutó, szendvics, lónyál, ernyő tartó macák, ...
Szerintem én is benevezek.

[Pfvari]

103.000 picit tán soknak hangzik, főleg hogy ugye a gixxer kupa betétfutamaiként megy az egész. A gixxer kupára 81.000 Ft a nevezési díj, és ha megnézed a 2008as időbeosztásokat, több alkalommal is kedvezőbb lehetőségeket kaptak, több edzés, két versenyfutam, stb. No mindegy, mindemellett továbbra is szeretnék menni jövőre, zsebbe kell nyúlni nincs mese

[Kenyér]

Tegnap elvoltunk páran a fórumtagok közül dumcsizni. MIndenki kardosokodott hogy jövőre endúrózni is akar. Én ott úgydöntöttem, ha megtudom oldani, én is indulok a v2 kupán!
Maradok aszfalton

[mithryl]

Hali V2-ek ! Látom kezd megjönni a kedvetek, aminek csak örülni tudok. Az eddigi szezonokban átlag 15 - 25 db V2-es állt rajthoz versenyenként, néha 25 fölé is ugrott a létszám. Ez belülről is nagyszerű élmény volt, de sok nézőtől visszahallottam, hogy a rajtnál bizony még a föld is remegett mikor feldübörögtek a gépek és ez még csak fokozódhatna ha még több nevezőnk lenne. Úgyhogy csak bátran, NO PARA! Az anyagiak nagyvonalakban: sportorvosi ("okosba") + licenc: 20.000.-; nevezés cirka 100.000.- ebben több dupla nap van, idén össz. 9 motorosnapot foglalt magában a hat futam). Benzin, utiköltség, gumi, tuning mindenki saját szájaíze szerint. Úgyhogy ossz-szorozz és kb. oda lyukadsz ki mintha eljárnál pályázgatni néhanapján, de az élmény az garantáltan nagyobb lesz annál ! A motorozási lehetőség pedig több volt mindig mint egy nyíltnapon, átlag 5-6 x 20-25 perc / nap. Ha ezt bírod szuflával és még a versenyt is végig nyomod, akkor majd ráérsz panaszkodni, hogy ez bizony kevés volt ! A GSX-R Club Kupához nem hasonlíthatod, mivel őket támogatja a Magyar Suzuki Rt (ugyanígy a Yamaha R szériát, Kawasaki ZX Kupát a sajátja). A szervezőkre lehetne esetleg hatni elegendő létszám esetén, hogy az RSV-k legyenek értékelve külön is, mint pl. a Suzuki SV-k. Tehát értékelve lennél az "RSV-Tuono Kupában" + a V2 kupában. Én és még sok más SV-s így volt ebben a szezonban. Volt egy-egy helyezésünk az SV Club és a V2 Kupában. Persze ez csak elmélet, konkrétumokról lehet beszélni az évadzárón, Dec. 12-én (a helyszínt majd megírom). Higyjétek el nagyon jó buli, várunk mindenkit, aki szerint a négy henger pont kettővel több mint amennyire szükség van egy jó kétkerekűnél ! Üdv, Pál J.

[Kenyér]

Végre!
Köszönöm a kimerítő hozzászólást! aszthiszem ennek tükrében mindenképp megjelenek az évadzárón!
Rám számíthattok az eseményen!
/csak ne békéscsabára tegyétek/

[Atya67]

Tök mind1, hogy hol lesz. Összedobunk 1 kisbuszbérlést és a világ végére is oda tudunk menni. És még sok(k)ba sem fog kerülni

[mithryl]

Nyugi, Budapesten lesz, ez 99,9 % !

[Guruu]

Kedves Motorosok, Pályázók, Versenyzők és Lelkes Amatőrök!

Minden kedves érdeklődőt sok szeretettel meghívunk a 2008.december 12-én 19:00 kor kezdődő évadzáró és díjkiosztó ünnepségünkre, amelyet stílusosan a Ring Pub-ban rendezünk. Ezen az estén szeretnénk kiosztjuk a 2008-as év díjait a V2 Kupa kis és nagy kategóriájában valamint az SV Kupa értékelését is megtartjuk. Kisorsoljuk a támogatók által felajánlott termékeket, szolgáltatásokat a velünk versenyző tagjaink között.
Szólunk néhány szót a jövő évi terveinkről és szívesen megismerkedünk olyan új arcokkal akik szeretnének csatlakozni hozzánk és kedvet éreznek kipróbálni magukat a kupasorozatunkban.

Reméljük sok régi és új arccal találkozhatunk.

Motoros üdvözlettel: Antal Ferenc Guruu 70/458 9341 és Miseta Péter SvPetee

Ring Pub
Cím: 1203 Budapest Határ út és Lajtha László utca sarok
telefon: 1/287-8348
fax: 1/284-5123
mobil: 30/628-5948
e-mail: info@ringpub.hu

[Kenyér]

Így utólag is Boldog Névnapot Antal Ferinek!
És köszönjük a meghívást!
Én biztos ottleszek Bár gyanítom kések egy negyed órácskát

[Kenyér]

No megérkeztünk a v2 kupa évzárójáról!
Készültek fényképek, nyertünk ajándékokat, és rendkívül szívélyes volt a fórumunk fogadtatása!
(itt köszönném meg azoknak akik eljöttek, és emelték az est fénypontját)
A 7végén írok egy rövid összefoglalót képekkel, amit közzé is teszek.
Lessz eredménylista is,és büszkék lehetünk, mert Öszetetteben Aprilia a KIRÁLY
Most ennyi, mert fáradt vagyok gondolkodni....
Köszönjük a meghívást a szervezőknek!

[Kenyér]

A 2008-as végeredmény:

V2 Open:

Helyezés Rajtszám Név Motor Pontszám

1 89 Kürti István APR.MILLE 1000 R 125
2 92 Pál József SV 1000 S 94
3 43 Kovács Zoltán TL 1000 R 64
4 75 Miseta Péter SV 1000 S 60
5 12 Ungvári Péter SV 1000 S 33
6 47 Vasvári Gergely KTM SDUKE 990 33
6 55 Walter Aigner KTM SDUKE 990 33
7 52 Piróth Gyula APR.TUONO 1000 31
8 116 Dulai Zoltán SV 1000 S 28
9 88 Chira Kornél SV 1000 S 27
10 60 Kovács Balázs DUCATI 848 26
11 76 Hauzman János APR.MILLE 1000 R 26
12 14 Deák Csaba DUCATI 1098 20
13 111 Nagy László SV 1000 N 19
14 65 Varga Péter SV 1000 S 19
15 16 Nagy Ferenc SV 1000 S 19
16 73 Gyulai Zsolt SV 1000 S 18
17 99 Juhász Jenő APR.MILLE 1000 R 18
18 155 Szabó Henrik APR.MILLE 1000 R 16
19 85 Mehlhoffer Péter SV 1000S 11
20 11 Balásy Botond APR.TUONO 1000 10
21 27 Kupeczki István DUCATI 1098 9
22 25 Pánovics Péter APR.MILLE 1000 R 7
23 196 Kaposi Zoltán SV 1000 S 6
24 41 Vasas Béla SV 1000 N 5
25 39 Kecskés Zoltán SV 1000 S 5
25 12 Tóth Zoltán SV 1000 S 5
25 112 Magvasi Szabolcs DUCATI 848 5
26 20 Hajdu Csaba SV 1000 S 3
27 8 Nagy Jenő SV 1000 S 3
27 150 Takács Péter APR.MILLE 1000 R 3
28 99 Dohóczki Péter HONDA SP2 0
29 177 Orcsik Attila DUCATI 1098 0
30 11 Balla György APR.MILLE 1000 R 0

V2 750 ccm alatt:

1 42 Boros Péter SV 650 S 111
2 34 Antal Ferenc SV 650 S 70
3 74 Pál Zoltán APR.RS 250 63
4 6 Vass Gábor SV 650 S 46
5 28 Faragó Viktor SV 650 S 31
6 53 Kuzma András SV 650 S 26
7 32 Péter Zsolt SV-KTM 650 20
8 88 Kardos Dániel SV 650 S 16
9 46 Havas Viktor RGV Gamma 250 0
9 - Hoffer Ferenc SV 650 N 0

SV 1000:

1 92 Pál József 100
2 43 Kovács Zoltán 94
3 75 Miseta Péter 81
4 12 Ungvári Péter 55
5 116 Dulai Zoltán 47
6 111 Nagy László 45
7 65 Varga Péter 42
8 88 Chira Kornél 36
9 16 Nagy Ferenc 32
10 73 Gyulai Zsolt 31
11 85 Mehlhoffer Péter 19
12 20 Hajdu Csaba 16
13 41 Vasas Béla 13
14 39 Kecskés Zoltán 10
15 196 Kaposi Zoltán 9
16 12 Tóth Zoltán 8
16 8 Nagy Jenő 8

SV 650:

1 42 Boros Péter 115
2 34 Antal Ferenc 70
3 6 Vass Gábor 56
4 28 Faragó Viktor 33
5 53 Kuzma András 32
6 88 Kardos Dániel 20
7 - Hoffer Ferenc 0