Shiver SL 750

[plazer]

Sziasztok!

Érdekes,mert a párásodás problémáját a későbbi évjáratokon kiküszöbölte a gyár.Lehet valami szellőző furatokkal vagy ilyesmi.
Milyen problémát tud okozni a pára? Esetleg bezavarja a komputert!
Érdekesség: Angol nyelvű fórumon találtam egy tulajdonost aki a motor vásárlásától (0km) vezette a történetét a fórumon folyamatosan a motornak,most 121000km van a shiverben minden elektromos gond nélkül.A hátsó fékbetétet is 104e km kellett cserélnie ami nagyon jónak mondható. Szerintem ha van gazdája a motornak akkor hosszú ideig gondmentesen tud üzemelni,attól eltekintve ,hogy japán vagy olasz.Barátomnak Ducati 1000 multistradaja van már 8 éve és teljesen hibamentes.

ez igy van meg kell adni ami jar neki es akkor nem lesz vele gond de 104e km a hatso betetben az vagy azt jelenti hogy sohanem hasznalja a hatso feket vagy ugy motorozik mint egy nyugdijas

[gettoboy]

Hali!
Km /hatótávolság egy tank benzinnel a shivernél kinek hogy alakult a való életben?
A száraz katalógus adatok nem igazán jók szerintem.

[gettoboy]

Hali!

Végig követtem ennek a shivernek a tesztjét amit az alábbi linken ti is megnézhettek.
136000km után is nagyon jól néznek ki a vezérmű tengelyek.
http://www.apriliaforum.com/forums/show ... 8D-exhaust

[gettoboy]

Még egy fotó róla.

[Kenyér]

Szerintem 136ezer a főtengelyen nem is szabadna meglátszódni.
Igazából,ha rendszeresen szervizelték,állítótták a szelephézagot, és odafigyeltek a vasra, ebben semmi meglepő nincsen.

[Frekazoid]

Sziasztok,

nem tudja véletlenül valaki a 2008as Shiver arany váz színkódját? Ha jól tudom, akkor ez egyezik a Dorsoduro arany színkódjával is.

Előre is köszönöm!

[tzoli]

Sziasztok!

Kérdésem a következő lenne hozzátok! Sok mindent olvastam itt a fórumon ezekről a shiverekről,de igazából az én kérdésem az elektronikára terjedne ki!
Mégpedig valakinek a tulajdonosok közül volt már valamilyen elektromos hibája ,gondolok itt jeladó(k) meghibásodására vagy esetleg komolyabb service feliratos rendszerhibára?
Külföldi fórumokon böngésztem és egy adott alvázszám sorozaton belül rendszeres az önindító rendszer meghibásodása,de talán ezt szoftverfrissitéssel el lehet kerülni.
Kérdés?
Honnan lehet megtudni mely alvázszámú motorok lettek visszahívva a gyár által. Esetleg köztetek van olyan aki kapott ilyen levelet a magyar kereskedőtől. Azért lenne érdekes mert kb onnan belehetne lőni az érintett motorokat. Főleg a 2008 évjáratnál van jelen ez a hiba.
Szóval nem sokára beszerzek egy shivert , 2007 es gyártás és sajnos a műszerfal párásodása ezen is nyomonkövethető valamint a fék -kuplung olajtartáj könnyezése használat során ,de ez javítható. A műszeregység párásodására valakinek valami jó megoldása esetleg nem lenne:) trooble shooting topic (probléma megoldás)
Jelen pillanatban egy japán gépet használok de már nem fognak meg mint fiatalabb koromban ,így választottam a shivert.
Válaszaitokat köszönöm.

Nekem is párásodik picit, de csak a tavaszi elővétel után pár hétig.

Sziasztok! műszerfal párásodás a rosszul szigetelt, vagyis trehányan összerakott műszerfa miatt van, orvosolható probléma, párat már meg oldottunk.
keresettek nyugodtan Eleven Motor Üdv Zoli

[gettoboy]

Sziasztok!

Hát, remélem bevállik az új gépem.Kawasaki helyett Aprilia!

[Kenyér]

Ezigenszép
Gratula

[plazer]

Sziasztok!

Hát, remélem bevállik az új gépem.Kawasaki helyett Aprilia!

gratula hozzá! majd számolj be az élményekről! milyen kawa volt amúgy előtte?

[gettoboy]

Hali! Kawasaki zzr 600 2003as,jó volt hibátlan de valahogyan még is hiányzott valami + belőle.Na ez megvan a shivernél bőven .

[plazer]

Hali! Kawasaki zzr 600 2003as,jó volt hibátlan de valahogyan még is hiányzott valami + belőle.Na ez megvan a shivernél bőven .

igen tudom miről beszélsz z750 '07 -> tuono

[guccsi]

Sziasztok!

Több hónapos morfondírozás után végre sikerült eldöntenem, hogy egy aprilia shiver 750 lesz a kiválasztott a sok kategórián belüli naked közül.

Szeretnélek megkérni benneteket amennyiben tudtok az ismerősi körötökben olyat, aki szívvel lélekkel viselte gondját motorjának, de tegyük fel kategória váltás vagy egyéb ok miatt (természetesen nem hiba) eladásra kerül kérlek tájékoztassatok.

Üdv. mindenkinek

[plazer]

Sziasztok!

Több hónapos morfondírozás után végre sikerült eldöntenem, hogy egy aprilia shiver 750 lesz a kiválasztott a sok kategórián belüli naked közül.

Szeretnélek megkérni benneteket amennyiben tudtok az ismerősi körötökben olyat, aki szívvel lélekkel viselte gondját motorjának, de tegyük fel kategória váltás vagy egyéb ok miatt (természetesen nem hiba) eladásra kerül kérlek tájékoztassatok.

Üdv. mindenkinek

Mik jöttek meg szoba ?

[maarknagy]

Sziasztok!
Motorvásárlás előtt állok. Shiver 750 és a Monster 696 között filózok. Elég sokat olvastam mindkét típusról. Sajnos tartós teszteket nem nagyon találtam, csak egy-két fórumon olvastam hibajelenségeket. Van valakinek tapasztalata ezekkel a modellekkel. A monster blokkja miatt aggódok, (léghűtés + dezmodromikus szelepek).
Köszi a segítséget, tanácsot!

[plazer]

Sziasztok!
Motorvásárlás előtt állok. Shiver 750 és a Monster 696 között filózok. Elég sokat olvastam mindkét típusról. Sajnos tartós teszteket nem nagyon találtam, csak egy-két fórumon olvastam hibajelenségeket. Van valakinek tapasztalata ezekkel a modellekkel. A monster blokkja miatt aggódok, (léghűtés + dezmodromikus szelepek).
Köszi a segítséget, tanácsot!

Szerintem nincs a monsterrel sok gond meg kell adni neki amit kér, szíj cserék, olaj cserék időben és nem nagyon lesz vele bajod.
Shiver egy nagyon szép motor ez tény de nekem amúgy nem tetszett, nem volt jó vezetni Z750 kawa sokkal jobb volt pedig az egy nehéz, sokkal olcsóbb cuccokból építkező motor - de persze ez csak az én véleményem.

[mosospisti]

Sziasztok.A 2014-es hozzá szólásokig látom akivnak a Shiver témát. Fel szeretném rázni kicsit. Mivel érintett lettem a témába.Nem rég sikerült egy 2008 év végi motort vennem.Az előző tulaj el szórta a gyári dob tartó fület (most sport kipuf van rajta).Ami az Ülést és a dobot rögzíti egymáshoz.Ezt ha valaki le méretezné az szuper lenne.Ezen kivül sok kérdésem lenne. Ha valaki fel téved az oldalra és még szívesen beszél a shiverről.Az egyik népszerű közösségi oldalon is próbálok shiver tulajdonosokkal kapcsolatot keresni(Aprilia shiver és dorsoduro) de egyenlőre sikertelen.Ja 2016os irás is van.

[plazer]

Sziasztok.A 2014-es hozzá szólásokig látom akivnak a Shiver témát. Fel szeretném rázni kicsit. Mivel érintett lettem a témába.Nem rég sikerült egy 2008 év végi motort vennem.Az előző tulaj el szórta a gyári dob tartó fület (most sport kipuf van rajta).Ami az Ülést és a dobot rögzíti egymáshoz.Ezt ha valaki le méretezné az szuper lenne.Ezen kivül sok kérdésem lenne. Ha valaki fel téved az oldalra és még szívesen beszél a shiverről.Az egyik népszerű közösségi oldalon is próbálok shiver tulajdonosokkal kapcsolatot keresni(Aprilia shiver és dorsoduro) de egyenlőre sikertelen.Ja 2016os irás is van.

Szia, jó helyen jársz és üdv az Aprilia tulajok közt! Nem akarlak elkeseríteni de Aprilia is elég kevés van, akinek van a többségnek az ezresek közül valamelyik. Ebből a kicsi halmazból meg még kevesebb aki esetleg még online is csinál valamit. Nagyon sok Shiver/Dorso tulaj nem mozgott itt soha de én is örülnék ha lennétek!
Ha tudsz angolul érdemes a külföldi fórumokon körül nézni kicsit, ott jóval több tulaj aktív.

[Kenyér]

Sziasztok.A 2014-es hozzá szólásokig látom akivnak a Shiver témát. Fel szeretném rázni kicsit. Mivel érintett lettem a témába.Nem rég sikerült egy 2008 év végi motort vennem.Az előző tulaj el szórta a gyári dob tartó fület (most sport kipuf van rajta).Ami az Ülést és a dobot rögzíti egymáshoz.Ezt ha valaki le méretezné az szuper lenne.Ezen kivül sok kérdésem lenne. Ha valaki fel téved az oldalra és még szívesen beszél a shiverről.Az egyik népszerű közösségi oldalon is próbálok shiver tulajdonosokkal kapcsolatot keresni(Aprilia shiver és dorsoduro) de egyenlőre sikertelen.Ja 2016os irás is van.

Szia, jó helyen jársz és üdv az Aprilia tulajok közt! Nem akarlak elkeseríteni de Aprilia is elég kevés van, akinek van a többségnek az ezresek közül valamelyik. Ebből a kicsi halmazból meg még kevesebb aki esetleg még online is csinál valamit. Nagyon sok Shiver/Dorso tulaj nem mozgott itt soha de én is örülnék ha lennétek!
Ha tudsz angolul érdemes a külföldi fórumokon körül nézni kicsit, ott jóval több tulaj aktív.

Én is üdvözöllek itten
Plazer, hogy hívták a srácot, aki Shiverrel motorozott velünk, még péntek estin is?
Hmm... régi szép idők

[plazer]

Sziasztok.A 2014-es hozzá szólásokig látom akivnak a Shiver témát. Fel szeretném rázni kicsit. Mivel érintett lettem a témába.Nem rég sikerült egy 2008 év végi motort vennem.Az előző tulaj el szórta a gyári dob tartó fület (most sport kipuf van rajta).Ami az Ülést és a dobot rögzíti egymáshoz.Ezt ha valaki le méretezné az szuper lenne.Ezen kivül sok kérdésem lenne. Ha valaki fel téved az oldalra és még szívesen beszél a shiverről.Az egyik népszerű közösségi oldalon is próbálok shiver tulajdonosokkal kapcsolatot keresni(Aprilia shiver és dorsoduro) de egyenlőre sikertelen.Ja 2016os irás is van.

Szia, jó helyen jársz és üdv az Aprilia tulajok közt! Nem akarlak elkeseríteni de Aprilia is elég kevés van, akinek van a többségnek az ezresek közül valamelyik. Ebből a kicsi halmazból meg még kevesebb aki esetleg még online is csinál valamit. Nagyon sok Shiver/Dorso tulaj nem mozgott itt soha de én is örülnék ha lennétek!
Ha tudsz angolul érdemes a külföldi fórumokon körül nézni kicsit, ott jóval több tulaj aktív.

Én is üdvözöllek itten
Plazer, hogy hívták a srácot, aki Shiverrel motorozott velünk, még péntek estin is?
Hmm... régi szép idők

Octane néven futott itt