www.rsvforum.com

Köszi,de sajna már elkelt.
A net-en nem találok műszerfalat.

_________________

http://www.megtobb.hu

Sziasztok!

Ezúton üdvözlök mindenkit, új volnék köztetek. Éppen most foglalatoskodom a saját Rsv mille-m beszerzésén. Mivel most építkeztem különösebben sok pénzem nincs, ezért találtam egy hitelátvállalásos 2002-es Rsv-t.
Ezaz: http://www.hasznaltauto.hu/motor/aprili ... 00-3158888
Nem tudom ismeritek e ezt a konkrét motort, vagy esetleg nem érne e rá valaki vasárnap eljönni velem megszakérteni. Természetesen hozom viszem háztól-házig. A motor egyébként bp-i.
Nagyon megköszönném ha valaki segítene, mert örömömet szeretném lelni a motorozásban és nem egy esetleges roncs megvásárlásával egy parttalan szívást a nyakamba akasztani.

Kösz mindent, előre is!

http://www.hasznaltauto.hu/motor/aprilia/aprilia_rsv_1000-3158888
Bocsánat így jobb lesz

Keresd Pfvari-t ,aszem neki van egy jó állapotú milléje ....ja és konyít ia hozzá!

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=L4DjBLwFHlg

Konyítani konyít, de a motorját megvették

_________________
4 henger = 2 motor

Sárga pedig aljas volt nagyon!
Ez is bio lesz Pfvari?

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=Fh8Ic6MbtoU

Majdnem a dupláját fogod fizetni, ha hitelre veszed. Biztos, hogy nem ér rá még 1-2 évet? Esetleg addig egy MZ?

_________________
[[ munka ]] [[ blog ]] [[ kövess twitteren ]]
It's a Unix system I know this

Szia Atya!
A szívem szakadt meg azért a motorért, de mennie kellett sajnos.
A Factory sorsa még nyitott kérdés, mivel versenymotor vagy mifene, pusztán takarékosságból nem fogom etanolosítani, viszont a plusz teljesítmény lehetősége inkább indok mellette, az viszont pénz pénz pénz... Mivel pályázni sem jut, azt a kevés pénzt ami van inkább arra kuporgatom, hiába faragom a motort faszára, ha menni meg nem tudok vele... De a jövőben mindenképp benne van a pakliban, kompressziónövelés, vezérlésfokolás, powercommander és programozható előgyújtás karakterisztika ami kellene rá, akkor pusztító lenne, bár egyenlőre így is brutál erős számomra, még a gyári áttétellel is...

_________________
4 henger = 2 motor

Ez olyan mint Zolié. Nem Pfvari?

_________________

http://www.megtobb.hu

Olyan. Na az öve egy nagy talány, még lesz pár köröm vele, valami félelmetes hogy milyen meg mennyi rejtett hibája van... Most épp 10 liter fölött zabál....

_________________
4 henger = 2 motor

A tulajt Gábornak hívják. Van egy érdekes dolog a motoron, mégpedig az első lámpa teteje olyan, hogyismondjamcsak repedezett-vagy "érett" olyan mintha valaki benyomta volna, majd kipattant. Ez törés, vagy mindegyik elérik?
Az idomok gyáriak, és minden annak tűnik. Hegesztést nem láttam rajta.
Ja és még valami, alaprjáraton egy kicsi hangja van a kuplungnak, amit ha behúzol eltűnik. Nagyon kicsi, nem zavaró, de van.

Ha te ezt írod, akkor most már megértem Kenyeret, hogy miért csak 230 körül ment H-ringen a célegyenes végén.
Így viszont neked is meg kell legyen a 250! Igaz?
Én nem is áttételeztettem vissza a jobb gyorsulás érdekében, így is számtalanszor figyelnem kell, hogy az eleje kontroll alatt maradjon.

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=Fh8Ic6MbtoU

Valóban, lényegesen erősebb, de könnyen szokható, bár ebben sokat segítene, ha nem kéthavonta egy órát tudnék menni vele

_________________
4 henger = 2 motor

Ez igaz!
Mikor voltál utoljára vele? És hol?

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=Fh8Ic6MbtoU

Először és utoljára az euroringen vagy egy hónapja, egész délutánra mentem ki, amiből 3 órát szereléssel töltöttem miután beleöntöttem a benzineskannából 2 liter vizet... J nálunk a kis benzinkút, 10 literes kannámba 8 liter benzinhez kaptam 2 liter vizet... Mire rájöttem miért nem indul nyomorult motor...

_________________
4 henger = 2 motor

Hy!

Az óra felől érdeklődnék ha megvan még! Milyen szerkezetű, mennyi idős, képet esetleg? Ja és ár?

Óriás motorjának is megpattant az első lámpa...
A kuplung meg nem hangos de hidegen nehezen talál üreset

_________________

http://www.megtobb.hu

Némelyik RSV-n megmagyarázhatatlan okokból ráz a kuplung üresben.... Elég durva élmény, de ezidáig nem sikerült kideríteni az okát...

_________________
4 henger = 2 motor

Aprilia gyártmány

_________________