www.rsvforum.com

www.rsvforum.com

Az Aprilia a legsikeresebb olasz

_________________

Jó reggelt mindenkinek

Ki merre motorozok huszadikán?

Úgy érzem, hogy ideje lenne visszatenni az idomokat a Mitora és kimenni májerkedni Kőröshegyre.........

Nálunk már főz a nap ezerrel

ne ott emberkedj. megdoglessz. keress egy gokartpalyat,es ott gyakorolj. idenre van eleg serultunk...

_________________

http://www.megtobb.hu

Mi ez?
Mi volt itt?
Szünnap az ünnep miatt??
Vagy a fórum kint volt eringen?
Ennyi apriliát mint most volt!!!
Bexarás!!!
asszem 8db

_________________

http://www.megtobb.hu

Hát ja Itt a faluba is annyi cagiva volt Szám szerint kettő az enyémmel együtt

Ott mindíg ésszel szoktam menni, meg nem azért megyek, hogy én legyek ott a májer, hane mert tetszik De csak ÉSSZEL!

Egy kis mese.. újra...
Na szóval ma felraktam az idomokat a Mitora, újra régi fényében tündököl. A kiegyenlítőtartályom kuka, olyan mint a szita, mindenhol folyik.... És ma mentem ki a legjobb barátomhoz, és erre a a lánc leesett és feltekeredet.. Szerencsére dombos vidéken lakunk, így pont oida tudtam gurluni Na ott kibogóztam nagy nehezen, és megdöbbenve látom, hogy a patentszemmel szemközti szem ELTÖRÖTT!!!! és nem tudom hogy, de így szétcsúszhatotta lánc, mert 2 darabva volt feltekeredve... Valahogy összemókultam, és ma haza tudtam vele jönni, meg szerintem ünnepek alatt kijárni haverokhoz és haza addig kibírja.. Ja és mielőtt ledobta, többször is átugrott rajta a fogaskerék, de azt hittem, hogy képzelődöm..

Viszont nem volt laza a lánc, pont ma húztam meg, nem volt túl feszes sem, nem volt ferde a kerék, kb 15 percig méregettem érőszallaggal Valamint rendszeresen fújtam láncsprével, és ebben az évben lett cserélve lánc és hátsó fogaskerék.. az elsőt nem tudom.. Én voltam aki beletette a láncba az első KM ereket szóval... Ja és Iris lánc volt...

Szóval a kötelező költésgek: kiegyenlítőtartály, lánc, első és hátsó fogaskerék.

Bazmeg Pumela,Te sohasem unatkozol

_________________

http://www.megtobb.hu

Ott valami kurvanagy gáz van, egy 125ös nem eheti le a láncot ennyi idő alatt...
Ferde a blokk a vázban vagy ferde a hátsó kerék esetleg a lengővilla. Vagy a régi agyonkopott lánckerekere tetted fel az új láncot. Más nem okozhat ilyen durva amortizációt.

_________________
4 henger = 2 motor

Mi csak 3 hónapja vagyunk együtt, az előző tulaj jó barátja a családnak, 2 + 1 évet állt nála, és ő mondta, hogy ő cseréltetett rajta új láncot és hátsó fogaskereket. Az elsőbe ő nem biztos, én meg le sem szedtem a takaró műanyagot szóval
Ja a kerék tuti nem ferde, mert kb 15 percig méregettem mérőszallaggal...

Egy kis véleméynre lenne szükségem.

Azon gondolkoztam, hogy nekem elég ez a 170-180 km/h s végsebesség meg stb stb... Meg alapjában meg amúgy is egy nagyon frankó kis motor a Mito.. Na szóval arra gondoltam, hogy teljesen felújítom a Mitot.. A blokkjában mindent kicseréltetnék. persze nem gyárira, hanem tuningokra. Amikre gondoltam: 160-as Pollini henger ( hírekből hallottam hogy az MHR éehet csinál 180-ast akor azt ), Giannelli vagy Arrow rezó (JollyMoto lenne a fasza csak olyat nem találok.. ), tuninggyújtás, Malossi sportlégszűrő, Dell'orto 35 ös karburátor ( kézi szivatós), erősített főtengely, csapágyak, váltó, kuplung, áttétel.
Teljesen új festés ( nem ez a kókány festés ) Lawson replikába, a felnit is újra festetnénk, valamint teljesen új elektronikus rendszert rakatnánk bele.. És lenne egy pöpec és bitang motor Valakinek véleménye? Inkább ez, mint egy elefant ami régebbi ennél És abból a pénzből kijön ez

Te!nem úgy volt,hogy beleszar,és eladod?
Javaslom ezt a lét amit ráköltenél,tedd zsebre. Vagy dugd be a malcba(ez kb 150k amit irogattal de fényezéssel akár a duplája is),add el a Mitot.
A két összeget csapd össze és máris van egy hibátlan motoros,amivel nem kell hónapokig szerelőhöz járni.
Ez az én véleményem

_________________

http://www.megtobb.hu

Ami tuningot felsoroltál az bőven 2 kiló felett van... És ha elkezded felhúzni, akkor nem lesz hosszú életű. Ha erősebb motorra vágysz, mindíg olcsóbb lecserélni a régit és venni egy újabbat, mint a régit reszelgetni.

_________________
4 henger = 2 motor

Ahogy te is csináltad
Kár,h gyorsabb nem lettél

_________________

http://www.megtobb.hu

Jóóóó reggelt

De-de úgy volt, csak hát imádom
Spanomnak volt egy Mito Evója amit felfúrt 150ccm re, semmi rezó tuning meg semmi, csak ez.. És azt mondta, iszonyat jó lett

Hát jó lenne másik gép, csak mi?
Ja amit néztem Elefantot kiderült nincsenek papírjai szóval azt buktam...
Akkor van még RS250.. Na.. csak mire azt megveszem és arra is kell költeni (nem tuningolni)... Sőt, ha meglenne csinálva a verda ahogy leírtam, akkor már sima ügy lenne egy Balcsi megkerülés a Fórummal

Hát igen. Már alapból egy Giannelli vagy egy Arrow rezó ( dob nélkül ) 40-50.000 HUF, + 20.000 a karbon dob... Szóval

Látom rajtam kívül szinte mindenki motorozik....